التصنيفات
الحواسيب، الانترنت والأنظمة
الحواسيب، الانترنت والأنظمة
الكيمياء
الكيمياء
الأحافير وحياة ما قبل التاريخ
الأحافير وحياة ما قبل التاريخ
الهندسة
الهندسة
المخطوطات والكتب النادرة
المخطوطات والكتب النادرة
الزراعة
الزراعة
التكنولوجيا والعلوم التطبيقية
التكنولوجيا والعلوم التطبيقية
الفيزياء
الفيزياء
علوم الأرض والجيولوجيا
علوم الأرض والجيولوجيا
الطب
الطب
البيولوجيا وعلوم الحياة
البيولوجيا وعلوم الحياة
علم الفلك
علم الفلك
التكنولوجيا والعلوم التطبيقية طائرة "الأخوين رايت"

استند تصميم أول طائرة ناجحة للأخوين رايت عام ١٩٠٣(الطائرة) على تصميم منزلقة ثنائية الأجنحة سابقة لها.

قام الأخوان بتشييد محرك غازولين بقوة ١٢ حصاناً ميكانيكياً مصنوعاً من الألمنيوم الخفيف بلغ وزنه ٨٨ رطلاً (٤٠ كجم) فقط، وثبتا المحرك في الجناح السفلي للطائرة.

أدار المحرك مروحتي دفع تدوران عكس اتجاه بعضهما بهدف منع عزم الازدواج من دوران الطائرة بأكملها حول نفسها. وللتحكم في الطائرة يستخدم الطيار دفة تحكم بالإضافة إلى تقانة تعرف بتقانة «رفرفة الأجنحة» .

وتعني هذه التقانة ثني نهايات الأجنحة (مثل ما يفعله الطائر) حتى تميل الطائرة من جانبها فتتمكن من تغيير مسار حركتها. ضمت الطائرة سطحاً رافعاً لرفعها إلى الأعلى أو إنزالها إلى الأسفل.

وبعد عدة محاولات للطيران تناوب فيها الأخوان على قيادتها، دمرت الطائرة ولم يتم الطيران بها مرة أخرى.

حلقت الطائرة ٢، التي شيدها الأخوان عام ١٩٠٥، مسافة تقارب ٢٤ ميلاً (٣٨ كم) في مسار دائري واستغرقت الرحلة ٣٨ دقيقة.

مقالات ذات صلة

مقالات من نفس الكتاب




تم التسجيل بنجاح, أهلا وسهلا بك معنا





تسجيل الدخول / تسجيل